Special Tec DX1 5W-30

Artikelnummer: P004270

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Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM- und Opel-Fahrzeugen mit Benzinmotor. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.

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Details

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Special Tec DX1 5W-30 3765 1 l Kanister Kunststoff D-F-I
Special Tec DX1 5W-30 20952 1 l lose Ware D
Special Tec DX1 5W-30 3766 5 l Kanister Kunststoff D-F-I
Special Tec DX1 5W-30 3767 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
Special Tec DX1 5W-30 20950 60 l Fass Schwarzblech D-GB
Special Tec DX1 5W-30 20977 60 l Pfandcontainer D-GB
Special Tec DX1 5W-30 20951 205 l Fass Schwarzblech D-GB

Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen

Spezifikationen / Freigaben:

  • API SP
  • ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • API SN + RC
  • Chrysler
  • Fiat 9.55535-CR1
  • Ford WSS-M2C 946-A
  • Ford WSS-M2C 946-B1
  • Ford WSS-M2C 961-A1
  • GM dexos1 Gen 3
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Mazda
  • Nissan
  • Toyota

Zusatzinformation

Beschreibung

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Ölart Synthese Technologie
Anwendung

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet
  • Verringerung von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI)
Verpackungseinheit 6
Paletteneinheit 576


Kundenmeinungen

Kundenmeinung von OPEL Turbo Sidi
ein Super Oil, der Motor läuft bedeutend leise und ruhiger,
einfach Klasse, kenne mein Insignia nicht wieder (Veröffentlicht am 03.04.2019)
Kundenmeinung von Peter S.
Super Motoröl, verhindert Motorschäden
Die Öl-Zulassung bei den GM Motoren "B10XFT 85KW / B14NEH 110kW" waren fehlerhaft. Ab sofort nur noch Öl mit der Zulassung "Dexos1Gen2" verwenden. Dieses Öl "Special Tec DX1 5-30" hat die NEUE und somit auch die richtige Zulassung.
(die Turbo-Motoren sind unter anderem im Opel/Vauxhall Adam und Cascada verbaut) (Veröffentlicht am 24.05.2018)
Kundenmeinung von Matze
Top Motoröl
kein sporadisches Motorruckeln mehr,Motor läuft meiner Meinung nach etwas ruhiger. (Veröffentlicht am 12.05.2018)

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Hans Schmidt GmbH & Co. KG
Mühltalstr. 24
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