Top Tec Truck 4450 15W-40

Artikelnummer: P000271

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Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land- und Baumaschinen. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß der Schadstoffnormen Euro IV, V und VI. Kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Schadstoffnormen Euro II und III einsetzbar.

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Details

Schont die Abgasnachbehandlungssysteme.
Hochleistungsschmierstoff. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Ebenso ermöglicht die aschearme Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit in Bezug auf Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF).
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Top Tec Truck 4450 15W-40 3778 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
Top Tec Truck 4450 15W-40 3779 60 l Fass Blech D-GB
Top Tec Truck 4450 15W-40 3780 205 l Fass Blech D-GB
Top Tec Truck 4450 15W-40 3781 1000 l lose Ware D-GB

Freigaben & Empfehlungen

Freigaben:

  • ACEA E9
  • API CK-4
  • API SN
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • Ford WSS-M2C 171-F1
  • Mack EOS-4.5
  • MB-Freigabe 228.31
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • ACEA E7
  • Caterpillar ECF-3
  • Deutz DQC III-10 LA
  • JASO DH-2
  • MAN M 3575
  • MTU Typ 2.1

Zusatzinformation

Beschreibung In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Ebenso ermöglicht die aschearme Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit in Bezug auf Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt. Schont das Abgasnachbehandlungssystem.
Ölart mineralisch
Anwendung Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • exzellenter Verschleißschutz
  • geeignet für Dieselpartikelfilter
  • gewährleistet lange Lebensdauer
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • hervorragende Oxidationsstabilität
  • hervorragende Schmierfilmstabilität
  • Kat-getestet
  • niedriger Gehalt an Sulfatasche
  • Phosphor und Schwefel (low SAPS)
Verpackungseinheit 4
Paletteneinheit 24


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