Top Tec ATF 1400

Artikelnummer: P000241
Für CVT-Getriebe der neuesten Generation mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Erprobt und bewährt in Mercedes-Benz A- und B-Klasse, in Audi-Multitronic-Getrieben sowie weiteren zahlreichen Fahrzeugen. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

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Details

Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und erhält dauerhaft die volle Getriebeleistung. Sorgt für ein optimales Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine maximale Lebensdauer. Übertrifft die höchsten Anforderungen namhafter Fahrzeug- und Aggregathersteller.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Top Tec ATF 1400 3662 1 l Dose Kunststoff D-GB-I-E-P
Top Tec ATF 1400 3692 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
Top Tec ATF 1400 20614 60 l Fass Blech D-GB

Freigaben & Empfehlungen

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • Dodge CVTF+4
  • Dodge NS-2
  • Ford CVT23
  • Ford CVT30
  • Ford Mercon C
  • GM/Saturn DEX-CVT
  • Honda HCF2
  • Honda HMMF
  • Hyundai SP-CVT 1
  • Jeep CVTF+4
  • Jeep NS-2
  • Kia SP-CVT 1
  • MB 236.20
  • Mini Cooper (EZL 799)
  • Mitsubishi CVTF-J1
  • Mitsubishi CVTF-J4
  • Nissan CVT NS-2 Fluid
  • Nissan CVT NS-3 Fluid
  • Subaru E-CVT
  • Subaru High Torque CVTF
  • Subaru Lineartronic CV-30
  • Subaru Lineartronic CVTF
  • Subaru Lineartronic CVTF II
  • Subaru NS-2
  • Suzuki CVT Green1
  • Suzuki CVT Green2
  • Suzuki NS-2
  • Suzuki TC
  • Toyota CVTF FE
  • Toyota TC
  • VW G 052 180
  • VW G 052 516

Zusatzinformation

Ölart Synthese Technologie
Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
Gearoil Recommodations Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Ford CVT23, Ford CVT30, Ford Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HCF2, Honda HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini Cooper (EZL 799), Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan CVT NS-2 Fluid, Nissan CVT NS-3 Fluid, Subaru E-CVT, Subaru High Torque CVTF, Subaru Lineartronic CV-30, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru Lineartronic CVTF II, Subaru NS-2, Suzuki CVT Green1, Suzuki CVT Green2, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVTF FE, Toyota TC, VW G 052 180, VW G 052 516
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • extrem alterungsstabil
  • exzellenter Korrosionsschutz
  • gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • hervorragende Oxidationsstabilität
  • hervorragendes Reibverhalten
  • sehr gute Tieftemperatureigenschaften
  • verhindert Schaumbildung
Verpackungseinheit 6
Paletteneinheit 570

Die Altölverordnung verpflichtet uns zur Rücknahme gebrauchter Verbrennungsmotorenöle und Getriebeöle. Die Menge Altöl, die Sie bei uns gekauft haben, können Sie also jederzeit an uns zurückgeben.
Ihr Altöl schicken Sie bitte auf eigene Kosten an folgende Anschrift:　

Hans Schmidt GmbH & Co. KG
Mühltalstr. 24
90766 Fürth　

Achten Sie darauf, Ihre Altölversendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und geeignete Behältnisse zu verwenden.
Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.　

Erst wenn Sie begeistert sind, sind wir zufrieden.Service wird bei uns groß geschrieben. Das zeigt sich bis ins kleinste Detail.
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    Wir sind gerne für Sie da:
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  •  MADE IN
    GERMANY

    Topqualität dank Forschung,
    Entwicklung und Produktion in Deutschland.