Special Tec F 0W-30

Artikelnummer: P003998

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Ganzjahres-HC-Synthese-Motoröl. Speziell für TDCi-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014 aus dem Hause Ford. Turbo-, Kat- und Dieselpartikelfilter-getestet.
Verursacht schwere Augenreizung
GHS07

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17,49 € =17,49 € / 1 l
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Details

Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die gestellten Anforderungen von Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Special Tec F 0W-30 20722 1 l Kanister Kunststoff D-F-I
Special Tec F 0W-30 20749 1 l lose Ware D
Special Tec F 0W-30 20723 5 l Kanister Kunststoff D-F-I
Special Tec F 0W-30 20724 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
Special Tec F 0W-30 20725 60 l Fass Schwarzblech D-GB
Special Tec F 0W-30 20767 60 l Pfandcontainer D-GB
Special Tec F 0W-30 20726 205 l Fass Schwarzblech D-GB

Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen

Spezifikationen / Freigaben:

  • ACEA C2
  • API SN
  • Ford WSS-M2C 950-A
  • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • IVECO 18-1811 SC1 LV

Zusatzinformation

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe tragen zu einer hohen Motorsauberkeit bei. Eine spezielle Verschleißschutztechnologie schützt den Motor exzellent, sorgt für minimale Reibung und für höchste Kraftstoffeinsparung. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Aufgrund der geringen Viskosität wird der Motor beim Kaltstart schnellstens mit Öl versorgt und geschützt. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die Anforderungen, die an Motoren mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter gestellt werden.
Ölart Synthese Technologie
Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • geeignet für Dieselpartikelfilter
  • höchste Kraftstoffeinsparung
  • hohe Alterungsbeständigkeit
  • optimal für Start-Stop-Automatik geeignet
  • Turbo- und Kat-getestet
Verpackungseinheit 6
Paletteneinheit 576


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