MoS2 Leichtlauf 10W-40

Artikelnummer: P000207
Für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet.

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Details

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS₂. MoS₂ bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Sorgt durch schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb für eine extrem lange Motorlebensdauer. Gewährleistet höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc. Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften. Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch. Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
MoS2 Leichtlauf 10W-40 1091 1 l Kanister Kunststoff D-F-I
MoS2 Leichtlauf 10W-40 1092 5 l Kanister Kunststoff D-F-I
MoS2 Leichtlauf 10W-40 1089 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
MoS2 Leichtlauf 10W-40 1090 60 l Fass Blech D-GB

Freigaben & Empfehlungen

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • ACEA A3
  • ACEA B4
  • API SL

Zusatzinformation

Beschreibung Spezialentwicklung für den Ganzjahreseinsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle sowie der hohe Additivgehalt, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS₂), gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen.
Ölart teilsynthetisch
Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Technische Eigenschaften
  • Alterungs- und viskositätsstabil
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • exzellenter Verschleißschutz
  • geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
  • gutes Kaltstartverhalten
  • hervorragende Notlaufeigenschaften
  • keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
Verpackungseinheit 6
Paletteneinheit 576
  1. Sprachen


Kundenmeinungen

Kundenmeinung von Forelle
Sehr empfehlenswert
Ich fahre 10w40 mos2 grundsätzlich in allen meinen Autos, aber ich kann auch jetzt eine Langzeit Bewertung abgeben.
Seit 2016 fahre ich einen BMW 728i m52b28tu damals mit 130.000km gekauft.
Heute 2021 247.500 km
Regelmäßig jedes Jahr oder zwischen 10 und 20.000 km Öl Wechsel.
Der Motor läuft wie damals und der Ölverbrauch ist gleich 0.

(Veröffentlicht am 05.01.2021)
Kundenmeinung von Peter Lauer
Gutes Oel
Ich habe das Oel Jahrelang in meinem alten VW LT28 Diesel (75 PS)gefahren.Mir ist einmal der Wasserschlauch geplatzt und der Motor ist so heiss
geworden,dass die Oellampe angegangen ist. ..Ich bin noch ca.3 Km gefahren.Der Motor hat keinen
Schaden abgekommen.Ich glaube die Notlaufschmierung hat den Motor gerettet. einige Jahre später mit über 600 000 Km nach Afrika Verkauft weil die Karosse ihr Leben gelebt hat (Veröffentlicht am 18.11.2020)
Kundenmeinung von Womo Fuchs
Das beste Öl für den Ducato - Motor 2,0 JTD RHV (TDI).
Ich verwende dieses Motoren öl seit dem Jahr 2006 (Kaufdatum meines jetzigen Wohnmobils), ohne Beanstandung. Die Laufleistung des Motor liegt in der Zwischenzeit bei über 100 000 Km. Der Ölverbrauch liegt unter des vom Hersteller angegebenen. Auch im Vorgänger habe ich das gleiche Öl eingesetzt. Ducato 230 1,9 TD. Laufleistung auch über 100 000 Km. Ich kann diese Ölsorte mit guten Gewissen empfehlen. Preis und Gegenwert stimmen überein! (Veröffentlicht am 18.06.2020)
Kundenmeinung von Wobi fuchs
Sehr gutes Motorenöl speziell für Fiat Dieselmotoren
Ich fahre dieses Öl schon seit dem Jahre 1998 in mehreren Wohnmobilen mit Fiat Dieselmotoren und das ohne geringste Schwierigkeiten. Besonders möchte auf die mit diesem Öl verbundene Laufruhe des Motors hinweisen. Ein Produkt das ich ohne Probleme weiter empfehlen kann. Noch dazu, das der Preis im Vergleich günstig ist (Veröffentlicht am 07.06.2020)

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Hans Schmidt GmbH & Co. KG
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