Top Tec Truck 4350 5W-30

Artikelnummer: P000274

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Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III im unvermischten Zustand verwendet werden.

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Details

Für die neueste Euro V- und Euro VI-Motorentechnologie.
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs. Hauptsächlich für Dieselmotoren geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Top Tec Truck 4350 5W-30 3789 1 l lose Ware D
Top Tec Truck 4350 5W-30 3786 20 l Kanister Kunststoff D-GB-I-E-P
Top Tec Truck 4350 5W-30 3787 60 l Fass Schwarzblech D-GB
Top Tec Truck 4350 5W-30 3788 205 l Fass Schwarzblech D-GB
Top Tec Truck 4350 5W-30 20734 1000 l Container D-GB

Spezifikationen, Freigaben & Empfehlungen

Spezifikationen / Freigaben:

  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • API CK-4
  • API SN
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • Mack EOS-4.5
  • MAN M 3677
  • MB-Approval 228.31
  • MB-Approval 228.51
  • Renault Trucks RLD-3
  • Renault Trucks RXD
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Ford WSS-M2C 213-A1
  • IVECO 18-1804 TLS E6
  • Mack EO-M Plus
  • Mack EO-N Plus
  • Mack EO-O Premium Plus
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MAN M 3775
  • MB 235.28
  • MTU Typ 3.1
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Voith Class B
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3
  • Volvo VDS-4

Zusatzinformation

Beschreibung

Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.
Ölart Synthese Technologie
Anwendung Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten.
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • breites Einsatzspektrum
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • hervorragende Schmierfilmstabilität
  • hohe Alterungsbeständigkeit
  • hohe Scherstabilität
  • niedriger Gehalt an Sulfatasche
  • Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
Verpackungseinheit 1
Paletteneinheit 24


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