Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30

Artikelnummer: P000661

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Speziell für extrem belastete, abgasoptimierte Nfz-Dieselmotoren modernster Technologie (Euro II und Euro III) mit extrem langen Ölwechselintervallen.

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Details

Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Speziell abgestimmt auf die neuen abgasoptimierten Nutzfahrzeugmotoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechselintervallen bis zu 120.000 km. Durch den Einsatz ausgewählter Grundöle in der Viskositätsklasse SAE 5W-30 werden hervorragende Leichtlaufeigenschaften und somit ein deutlich verringerter Kraftstoffverbrauch errreicht.
Produktvarianten
Artikelname Artikelnummer Gebinde Sprachen
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 2383 20 l Kanister Kunststoff D-GB
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 2311 60 l Fass Blech D-GB
Langzeit-Motoröl Truck FE 5W-30 2384 205 l Fass Blech D-GB

Freigaben & Empfehlungen

Freigaben:

  • ACEA E4
  • ACEA E7
  • API CF
  • Deutz DQC IV-10
  • Mack EO-N
  • MAN M 3277
  • MB-Freigabe 228.5
  • Renault Trucks RLD-2
  • Scania LDF-3
  • Volvo VDS-3

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • Caterpillar ECF-2
  • DAF HP1
  • DAF HP2
  • Ford WSS-M2C 212-A1
  • IVECO 18-1804 TFE
  • Mack EO-M Plus
  • MTU Typ 3
  • Renault Trucks RLD
  • Renault Trucks RXD

Zusatzinformation

Beschreibung Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Speziell abgestimmt auf Nutzfahrzeugmotoren (Euro II und Euro III) mit Ölwechselintervallen bis zu 120.000 km. Durch den Einsatz ausgewählter Grundöle in der Viskositätsklasse SAE 5W-30 werden hervorragende Leichtlaufeigenschaften und somit ein deutlich verringerter Kraftstoffverbrauch erreicht. Die Verwendung der modernsten Additivtechnologie garantiert einen optimalen Verschleißschutz, die den höchsten Anforderungen moderner Nfz-Dieselfahrzeuge entspricht und erfüllt.
Ölart Synthese Technologie
Anwendung Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • breiter Temperatureinsatzbereich
  • exzellente Alterungsbeständigkeit
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • hervorragende Scherfestigkeit
  • hervorragende Schmierfilmstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • verhindert "bore polishing"
  • verhindert die Bildung von Ablagerungen
Verpackungseinheit 1
Paletteneinheit 24


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Hans Schmidt GmbH & Co. KG
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Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.　

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