Dieselpartikelfilterschutz

Art.-Nr.: P000035

Sorgt für optimale Verbrennung des Kraftstoffs, reduziert die Rußbildung, senkt die Emission und verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern. Speziell Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge sind von verstopften Dieselpartikelfiltern betroffen. Durch die regelmäßige Anwendung bleibt der Dieselpartikelfilter sauber und teure Reparatur- und S ...

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  • für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge besonders geeignet
  • gewährleistet optimale Verbrennung
  • reduziert den Rußausstoß
  • Regenerationshilfe für Dieselpartikelfilter
  • schützt den Dieselpartikelfilter
Bezugsquellen
ghs08
    Gefahr
  • H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
  • EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Sorgt für optimale Verbrennung des Kraftstoffs, reduziert die Rußbildung, senkt die Emission und verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern. Speziell Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge sind von verstopften Dieselpartikelfiltern betroffen. Durch die regelmäßige Anwendung bleibt der Dieselpartikelfilter sauber und teure Reparatur- und Standzeiten werden vermieden.
Für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter, sofern diese nicht mit einem elektronisch gesteuerten Additivtanksystem zur Filterregeneration ausgestattet sind, wie z. B. bei Citroën und Peugeot. Doseninhalt ausreichend für 50-70 l Dieselkraftstoff.

Anwendung

Alle 2.000 km unmittelbar vor dem Betanken dem Kraftstoff zugeben. Doseninhalt ausreichend für 50-70 l Dieselkraftstoff.
Hinweis: Überdosierung sowie Anwendung in Kombination mit Diesel Ruß-Stop vermeiden!
Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Dose Blech
Gebindeinhalt: 250 ml
Sprachlinie: D-F-NL
VPE: 6
Paletteneinheit: 1536

Produktinformationen

Sicherheitsdatenblätter

Bilder und Dokumente

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5
(2 Bewertungen)
trübungswert
Psor |
Der oben genannte Wert betrug bei meinem SAAB Diesel 2,54. Ich mischte,nach Rückfrage und Empfehlung der Experten den Dieselpartikelschutz und den Motorsystemreiniger zum vollen Tank dazu und jagte das Auto mehrmals im Volllastbereich über die Autobahn. Der Wert sank auf 0,37. Damit war die TüV Plakete fällig und ich restlos begeistert.Dicke Empfehlung.
Partikelfilter zu war mal
Adi |
Hallo,mein VOLVO V70 brachte bei 330000km immer wieder die Fehlermeldung „Partikelfilter verstopft „.Nach mehreren erfolglosen Versuchen in bei Autobahnfahren zu reinigen kaufte ich ne Dose Patikelfilterschutz als letzter Versuch vor dem ausbrennen lassen!Vor der Urlaubsfahrt rein damit und ab in den Tagesausflug.Ist jetzt ca 10 Monate her,seither keine Fehlermeldung mehr obwohl überwiegend auf Kurzstrecken unterwegs!Tolles Produkt ausbrennen hätte mehr als 12€ gekostet.
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